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【新闻】国内跨度最大提篮拱桥已合龙主跨两百多米临夏

发布时间:2020-10-18 21:44:24 阅读: 来源:剥线机厂家

全国首座轨道交通工程跨度最大的提篮拱桥——宁波地铁1号线一期高架段主跨220米提篮拱桥顺利合龙。该桥是全线的重点控制性工程,也是国内轨道交通同类桥梁跨径之最。全长270米,主跨220米,为双线轨道交通高架桥。

随着500吨吊车将最后一段钢拱肋拼装到位,历经10个月的紧张施工,全国首座轨道交通工程跨度最大的提篮拱桥--宁波地铁1号线一期高架段主跨220米提篮拱桥顺利合龙。

该桥是全线的重点控制性工程,也是国内轨道交通同类桥梁跨径之最。全长270米,主跨220米,为双线轨道交通高架桥,桥梁主梁采用预应力钢筋砼系梁以及钢筋砼板式桥面,钢拱采用钢箱结构。上部结构钢箱拱肋最大高度6.5米,单节最大长度15米,节段最大重量55吨,最大吊装高度55米。

自去年施工以来,面对施工技术要求高、工期紧、任务重、作业面狭小、安全压力大等难点,多次邀请桥梁专家进行现场指导,优化施工组织方案,将设计指导性方案“先梁后拱的施工法”优化为“梁拱同步施工法”,压缩施工周期8个月。在施工过程中,精心组织,增加人力、物力投入,在积极开展各项劳动竞赛和QC攻关活动的同时,加大安全质量培训力度,仅用10个月的时间,安全优质高效地完成大桥建设,创造了“宁波轨道交通速度”,为宁波地铁1号线一期工程2014年开通试运营奠定了坚实基础。

宁波地铁1号线一期工程全长20.878公里,建设工期约5年。

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