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福州数百驾考学员遭遇非法招生转校不易退款难《资讯》

发布时间:2020-11-19 10:00:13 阅读: 来源:剥线机厂家

福州报名被安排南平考试

黄伟是闽东人,因为想考取C1驾驶证,今年初在租住地福州灰炉头的公交站附近,看到一家标有“福建吉诺驾校”的店面招生点,便上前询问。工作人员告诉他,“福建吉诺驾校”和“福州吉诺驾校”一样。“当时我有些疑问,可对方提供了两家驾校的证照,法定代表人确实为同一个人潘某。”黄伟以为没什么问题,缴纳了5499元学费,可对方并没有和他签合同,只提供了一份未盖章的收据。

学员到福州总院附近“福建吉诺驾校”门店申请退款,工作人员不理不睬,埋头玩手机。

位于福州灰炉头公交站附近的这个“福建吉诺驾校”门店,只是把“福建”二字去掉,仍在招收学员。

黄伟说,报名时驾校承诺不少,比如有多个练车场可供选择,3个月可拿到驾照等等。让他没想到的是,后来他只去练了一次车,教练就出示告知书,要求他转校至南平考试,理由是“南平驾考通过率更高”。工作和生活都在福州的黄伟不同意,后来教练就再也没有联系他了,就连第一次练车的车场也关闭了。

黄伟很无奈,遂将遭遇发至网络。网友们相互沟通后发现,许多人都在“福建吉诺驾校”报考驾照时受到误导并缴纳费用,后来也被要求转校到南平,如果拒绝就无人理睬。

据记者调查,“福州吉诺驾校”属正规驾校,而黄伟等人报名的“福建吉诺驾校”全名为福建省吉诺交通职业培训学校,它是在省民政厅登记注册的非企业单位,并不具备机动车驾驶培训资质。与“福州吉诺驾校”唯一相同的是,两家单位的法定代表人系同一人潘光明。

业内人士透露,无资质的“福建吉诺驾校”打着正规驾校的名义招收学员,其目的是为了将学员“转卖”至南平参加驾考,由于两地驾考费用存在一定价差,他们可从中牟利。

申请退款迟迟没有下文

深知单兵作战不行,黄伟等利益受损的学员们决定抱团维权。今年5月,他们成立了一个维权QQ群,群成员现已超过300人。“按照一名学员学费5500元计算,这笔钱已接近200万元。”维权QQ群群主小张说。

迫于压力,今年6月以来,“福建吉诺驾校”相继关停了不少招生门店,还专门在福州总院附近安排一个店面协商处理此事。他们承诺,学员可以申请退款或转校至“福州吉诺驾校”继续学习。

14日9时35分,记者以维权学员名义,来到该门店询问退款事宜。两名工作人员不理不睬,一直在玩手机。记者再三询问,一名男性工作人员才说:“退款要周末来办理,应该4个月后才能退。”他表示,现在他们只负责转校事宜,练车地点在福州只有一个,位于仓山区飞凤山公园附近。

“这些都是空头支票。”学员小巫今年3月缴纳了5530元费用后,对方很快就要他转校至南平,为此他四处反映要求退款。“5月中旬终于同意,还让我填写退款申请书,答应15个工作日内退款。然而两个月过去了,我至今没有收到。”小巫告诉记者,对于只提供一个练车地点的本地转校方式,许多学员也不满,一是不方便,二是有的学员签了转校申请后,也一直坐着“冷板凳”,没被安排教练和科目考试。

更令人吃惊的是,14日中午,记者来到“福建吉诺驾校”曾关停的几个招生门店时,发现有的门店又在招生。比如,位于福州灰炉头公交站附近的门店,墙上“福建吉诺驾校”中的“福建”二字虽然被敲掉了,但痕迹清晰可见。工作人员依然表示,“福建吉诺驾校”和“福州吉诺驾校”是同一家。

向部门反映遭遇“踢皮球”

据了解,为维护合法权益,这群学员没少跑相关部门,比如工商、民政、人社和公安等部门,但问题依然没有解决。

“工商部门说,他们只对有工商登记的企业有管理权限,其他的没有办法;民政部门称,虽然在他们名下登记,但对方的行为是否超出经营范围,应由业务主管部门确定。”黄伟非常失望。省人社厅提供的“信访事项不予受理告知单”上写着:“福建省吉诺交通职业培训学校虽系我厅2004年审批的民办职业培训机构,但机动车驾驶培训和驾驶证考核许可不属我厅职责范围,请向交通管理部门和公安机关交通管理部门反映。”

黄伟说,他们也报过警,但公安机关称“对方只是未履行学车合同,未构成犯罪”,无法立案调查。对此,记者向福州公安局核实了上述情况,公安局相关工作人员介绍,“福建吉诺驾校”是否有资质、是否涉及非法招生,还需要运管部门认定、移交相关情况后才能立案调查。

对此,福州市道路运输管理处表示,“福建吉诺驾校”不具备培训报考驾照的资质,不属于运管部门监管的范围。但其法定代表人潘光明占“福州吉诺驾校”5%的股权,目前“福州吉诺驾校”已同意,将为愿意转校的学员腾出部分名额分批次进行培训。

“此次维权退款风波,属非法招收学员所致。据调查,福州吉诺驾校经营主体未参与非法招生,但该驾校未对潘光明私下招生的侵权行为进行及时澄清制止,客观上误导了学员,也应承担部分责任。”福州市运管处相关负责人说。

学员们说,希望能够通过本报报道,引起有关部门的重视,督促其履行应有的职能,保障他们的合法权益。

­  65岁的尧祥村村民吴海浪9日在今年第1号台风“尼伯特”袭闽中失联,尧祥村也成为水电通讯全无的孤岛,多处道路塌方。女儿吴章梅和亲人历尽辛苦前往事故发生地搜寻父亲。图为回到尧祥村家中。 林春茵 摄

­  距离福建永泰县红星乡尧祥村还有五六公里的时候,道路被泥石流阻隔,车辆无法前行。36岁的吴章梅决定下车步行回家,才走两步,她弓下腰顿住脚步,快速抹去脸上的泪水。

­  吴章梅的父亲,65岁的尧祥村村民吴海浪9日在今年第1号台风“尼伯特”袭闽中失联。当时,他正驻守一座当地的小水电站,而持续3个小时的豪雨,引发山洪暴发,将水电站冲毁。

­  “出来福州工作这几年,我很少回去;正好上两个星期才回了一次家,爸爸正好去水电站,没见着面。”吴章梅慢慢直起腰,忍住泣声,“我非常后悔,没有常回来看他。”

­  得知父亲失联的消息已是事发后数个小时。10日凌晨6时,吴章梅和丈夫徐明校、弟弟吴基象、几位堂兄弟妹从福州驱车回家。“我们从来没有去过爸爸的水电站。”吴章梅面露懊恼神情。

­  吴海浪驻守的过岭水电站位装机容量不超过75千瓦。在水系丰富的永泰,这样的小型水电站非常多。

夜深人静时,床头的手机突然响起,惊醒一家三口。昨日凌晨1点07分,这一幕发生在家住福州仓山的林先生身上。来电号码为0591-62038003,已被百余人标记为骚扰电话。该号码归属福州铁通公司。昨日,记者尝试举报该号码为骚扰电话,但举报了一圈没有结果。昨晚,福州铁通公司相关负责人称,目前核查是一家推广公司做业务推广,如果确认该电话属于超频,将立即关停。对于该推广公司的名称,铁通方面未透露。

林先生昨日接到的骚扰电话,已被111人标注为骚扰电话

接通播放 音乐和广告

林先生在一家医疗机构工作,因为工作性质,手机必须24小时开机。前一天,平时睡眠质量不好的林先生和爱人好不容易在12点前入睡。没想到,半夜突然被手机铃声吵醒。2岁的孩子也被惊醒,吓得哇哇大哭。接起电话后,对方没说话,但在电话里放起了录制好的音乐和广告。这让他气不打一处来,没来得及细听,林先生便匆匆挂断电话,哄娃入睡。半个多小时后,林先生夫妻好不容易再次把娃哄睡,但他们两人已睡意全无。

昨日上午,林先生拿起手机上网一查,发现昨晚的来电号码0591-62038003,被标明“疑似推销”,已有上百个用户投诉其为骚扰电话。随后,他在朋友圈调侃:“叫醒我的不是梦想,不是闹钟,竟是骚扰电话。”

最近,微信朋友圈里流传着一张写满数学公式的图片,图片对比了滴滴、易到、优步三大打车软件在不同里程的情况下,哪家最合算。这张“打车秘诀”真的适用于福州吗?

海都记者手算滴滴和易到哪家更合算

从流传最广的图片中可以看到,每公里价格易到为2元,滴滴为1.3元,优步为1.7元,通过对比得出的结论是:9公里以内用优步合算,9公里至16公里用滴滴合算,而16公里以上用易到划算。

不过,昨日海都记者查询滴滴出行和易到用车发现,目前这两大打车软件在福州的定价和上述价格并不一样。

目前,福州市场上滴滴出行使用量最大的滴滴快车业务,每公里收取2元,此外,每分钟还要收取0.39元,优惠约为5元。而易到用车最便宜的Young车型,每公里1.6元,另外每分钟收0.2元,优惠为充值300元以上送50%,相当于6.6折。

在这样的优惠情况下,依照福州市区道路的拥堵情况,假设时速为20公里,海都记者算出,当出行里程大于2.67公里时,用易到划算,小于2.67公里,则用滴滴划算。

对于计算结果,海都记者昨日也发给数学专业人士过目,确认无误。

不过,需要指出的是,两家打车软件的价格和优惠幅度经常变动,市民要想弄清到底哪个软件划算,最保险的方法还是分别打开两个打车软件,对比预估价格再做选择。

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优步回应何时进福州:目前暂无时间表

近期,不少业内人士告诉记者,优步已经在为进入福州市场做准备。在优步的官方网站上,记者也发现,福州地区的职位招聘已经挂出。

昨日下午,优步华南区公关部负责人接受记者采访时表示,优步计划在今年再进入100个中国城市,福州符合其标准,但具体何时进入福州,目前暂无详细时间表。而福州地区的相关工作人员招聘,也只是在进行人才储备。

滴滴和优步今年上半年都获得了数十亿美元的巨额融资。有业内人士指出,优步如果进入福州市场,必然会对乘客端和司机端进行高额补贴,与滴滴抢市场。到时候,滴滴肯定也会加大补贴力度,一场烧钱大战,很可能于今年下半年上演。(海都记者 陈超 文/图)

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