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初探AA里程的用法

发布时间:2021-01-08 03:39:47 阅读: 来源:剥线机厂家

5月的某天,和好友JK通话(JK从我第一天认识起,就一直是我所膜拜的大神)

(原对话已经不太记得了,表达个大概意思,前面省略几百字)

JK:“过几天我去泰国。”

我:“哦,用哪家换?”

JK:“AA。”

我:“AA不是严重贬值了吗?”

JK:“去泰国没有贬。”

因为对于base国内,没去过美帝的我来说,AA累积的途径太少,当时我对AA的了解仅在于,AA之前换中美头等最划算,去年贬值前有次大卖分,差不多1w多人民币可以中美往返头等舱,当时想一咬牙买的,结果因为在ba.com上搜了下票,并不充足和当时比较忙,就放弃了。

一直到前几天在宁波,和朋友吃烤鱼,他说最近SPG换AA有20%奖励,20kSPG转AA可以得到30k。至此,还不是特别动心。直到今天,自己上AA官网查了下,发现即使在贬值严重的情况下,还是有很多不错的线路。

这次SPG转AA活动的链接:https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/program-offers/earn-more-with-starwood.jsp

下面说说自己的一些看法,拿去泰国来说,45k商务舱往返,2个人需要90k,现在转的话SPG需要60K,拿携程票价来看,随便搜个日期,结果票价差不多5k不到一个人,选择春节旺季去,差不多6k5。

对于这个offer的值与不值,我打算从两个方面看,SPG分获得的成本和换去哪儿。

由于每个人获得每10kSPG成本不同,拿买分来说,最低65折时可以做到1k5人民币/10k,如果用AE转,成本将会低得多的多,所以值与不值,我觉得最直接的是SPG的成本。

上官网看了下,网页自动跳转到中文版(中国属于亚洲2区)

看了这个,我想说,哪个翻译的,你出来,我保证不打死你。然后我就为了更接地气(真的不是我秀英文),选择了英文版,之后出现的表格,都将为English。

请教了JK,得知可以混搭航司,如PVG-HKG(KA)-NRT(JL),当然这线路不划算。以及AA换票并没有停留这个概念。

亚洲2区,出现了文莱,印尼。文莱一直没查过有哪些航司可以去,也一直比较陌生;印尼的话,巴厘岛不错,换CX在旺季,商务舱往返45k,还是不错的选择。

接着,看南太平洋,斐济、法属波利尼西亚这两个圣地,其他的什么基里巴斯、什么什么共和国,真的听都没听过。法属波利尼西亚可能比较陌生,但是一说大溪地,恐怕就熟悉多了。

接着我看了下合作伙伴,发现了斐济航空和大溪地航空。刚刚问了下JK和张哥哥,得知这条线路基本不可能了,东京去大溪地,一周一班,基本都是日本人,日本人爱去大溪地,而且这个地方,起码也是2个人去,所以基本换不到票了。同样的,斐济也基本上换不到票了。

表格中还能发现,只有图片上那几家可以网上换票,其余的要电话出票,我还关心改签和退票费的事,由于看了下中国区客服已经下班了, 打美帝又懒地打,so我就又向JK和张哥哥请教,得知电话出票不要钱,改签不要钱(又一业界良心航司),但是改21天内的需要75刀及税差,如果有改过付过75刀,就不要钱了;退票150刀,如果一张票开了2个人,第1个人150刀,第2个人25刀。

目前最划算的就属单程商务舱40k去以色列、埃及以及澳洲了,国内的AA里程来源太有限,SPG和万豪大礼包。

身边有几个亦师亦友的朋友真的很好,偶尔抱个大腿的感觉真好。就这样,我对AA里程有了个初步的认识。

最后我自己的一些看法就是,了解每家里程最基本的就是改签等费用的了解,兑换表,当然,每家的里程计划说变就变,信息常常更新,当一家计划不再适合优惠时,需要寻找第二个选择。

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