中国将交通运营突发事件定为特别重大等四个等级-【新闻】
中国将交通运营突发事件定为特别重大等四个等级
中新网5月14日电 据中国当局网动静,国办今日公布《国务院办公厅关于印发国家都市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》。预案指出,根据事件严重性和受影响水平,运营突发事件分为出格重大、重大、较大和一般四级。
该预案适用于都市轨道交通运营过程中产生的因列车撞击、脱轨,设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、产业损失的突发事件应对工作。
因地动、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安详事件以及其他因素影响或可能影响都市轨道交通正常运营时,依据国家相关预案执行,同时参照该预案组织做好监测预警、信息陈诉、应急响应、后期处理等相关应对工作。
事件分级尺度:
出格重大运营突发事件:造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者直接经济损失1亿元以上的。
重大运营突发事件:造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者持续中断行车24小时以上的。
较大运营突发事件:造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者持续中断行车6小时以上24小时以下的。
一般运营突发事件:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,河南头条网消息:,或者直接经济损失50万元以上1000万元以下,或者持续中断行车2小时以上6小时以下的。
按照运营突发事件的严重水平和成长态势,将应急响应设定为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个品级。初判产生出格重大、重大运营突发事件时,别离启动Ⅰ级、Ⅱ级应急响应,由事发地省级人民当局负责应对工作;初判产生较大、一般运营突发事件时,别离启动Ⅲ级、Ⅳ级应急响应,由事发地都市人民当局负责应对工作。对跨都市运营的都市轨道交通线路,有关都市人民当局在成立跨区域运营突发事件应急合作机制时应明确各级应急响应的责任主体。
对需要国家层面协调处理的运营突发事件,由有关省级人民当局向国务院或由有关省级都市轨道交通运营主管部分向交通运输部提出请求。
运营突发事件产生在易造成重大影响的地域或重要时段时,可适当提高响应级别。应急响应启动后,可视事件造成损失情况及其成长趋势调解响应级别,制止响应不敷或响应过度。
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