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铁建高端重型装备西南生产基地落户重庆

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导读: 9月8日上午，中国铁建旗下重工集团和重庆两江新区工业开发区签订合作协议，拟在两江新区投资建立盾构隧道掘进机等高端重型装备西南生产基地。 作为全球最具规模的特大型综合建设集团之一，中国铁建的企 ...

9月8日上午，中国铁建旗下重工集团和重庆两江新区工业开发区签订合作协议，拟在两江新区投资建立盾构隧道掘进机等高端重型装备西南生产基地。

作为全球最具规模的特大型综合建设集团之一，中国铁建培养3—5家具有全球影响力的光学膜企业的企业总资产和营业收入均超过3000亿元，是中国最大的工程承包商及海外工程承包商。面对国内蓬勃兴起的轨道交通产业和两江新区千亿轨道交通产业园建设机遇，中国铁建重工集团拟投资在两江新区设立盾构机及隧道施工配套装备生产基地，产品就近供应重庆市场，并以此为契机进一步推荐与新区在工程施工领域的战略合作。

据介绍，此次拟投建之生产基地称重仪所生产的盾构机是一种集机、电、液、气、信息于一体的隧道掘进专用重装设备，目前广泛用于地铁、铁路、公路、水利、煤矿等隧道掘进施工中。通过计算机精确控制，盾构机能够根据其特点在不适宜进行爆破作业杀菌锅的地底向前掘进，同时尾部拼装上可承受巨大压力且相互咬合的管片，从而在其通过之处形成高质量的圆形隧道。

这种施工方法主要有三个优点：一是安全，在施工过程中可以通过计算机控制机械施工，安全可靠，减少为充分发挥科技创新引领作用了在地下人工掘进隧道时的风险;二是速度快，在二号线盾构机施工最高记录达到了一天掘进30米，而普通的矿山法施工，一天最高掘进是2米。三是质量要加强供给侧管理好，盾构施工采用机械化施工，在质量上可以做到经久耐用，可大大节省工程成本、缩短工程进度。同时，盾构机施工时产生的噪音也相对较小，很适合在居民密集的城市中挖掘施工。

减速马达而此次中国铁建重工集团选择在两江新区兴建高端重型装备生产基地，也是看重了新区600万人口规模和600平方公里城区面积的产业、城市、人群优势。仅在轨道交通方面，到20名人签名20年，两江新区范在水解作用下围内轨道通车里程就将达到187公里，发展潜力巨大。此番中铁建重工集团盾构隧道掘进机等装备制造项目的入驻，亦将进一步完善两江新区的轨道交通产业链。